星空聯盟創立至今已滿20周年,以「連結世界旅人與文化」為主題,在聯盟創始地法蘭克福當地時間14日,宣告未來十年將運用數位科技,更進一步提升旅客的旅行體驗。

28家星空聯盟成員代表所組成的首席執行官委員會,14曰齊聚法蘭克福召開夏季會議,共同研討聯盟近期的營運計畫及未來的經營策略。目前星空聯盟飛航網路涵蓋191個國家、超過1,300 個航點,同時與區域性航空公司簽署「轉機合作夥伴機制」,航網的銜接亦更為便利。

未來,聯盟將運用數位科技做為策略發展的核心。像是近年來新推出的資訊系統,已有效地為航空公司之間的後端整合功能提供更好服務,未來可更進一步的規畫其他數位應用。

舉例來說,此項設施已成功提升各航空公司之間行李直掛的可靠性,也有效確保飛行哩程更快速地累計於常飛旅客的會員卡號。此外,所有星空聯盟累積酬賓計畫(FFP)的會員都可經由個人的FFP網頁,線上累積星空聯盟不同成員公司的飛行哩程。

甫於2016年底正式上線的行李樞紐系統,除了有效加速各成員航空公司間於機場的地勤作業、行李處理等訊息,更提供航空公司工作人員即時的追蹤訊息,輕易掌握行李的正確位置,此系統全面實施後,將可提供旅客託運行李的最新動態。

星空聯盟首席執行長Jeffrey Goh強調,聯盟的策略將著重於數位科技的發展,讓成員航空公司得以廣泛運用、提升服務品質,為前往世界各地的忠實旅客延續一致的體貼服務。這些漸進式的改善將為旅客在旅遊行程的自主性與掌控度帶來全新的感受。

為更有效推動聯盟未來的新策略與執行,星空聯盟特別重組其位於法蘭克福的總管理處,延攬兩位來自不同專業領域的人才擔任營運副總。新上任的旅客服務部副總經理Christian Draeger來自瑞士國際機場服務有限公司,曾負責管理往來世界各地的商業貿易,擁有超過25年的航空專業經驗;而新任的行銷公關副總Janice Antonson,其職業生涯的領導角色橫跨五國,最近一次服務的機構為澳洲私人擁有的北昆士蘭機場公司。

(中央社記者顧荃台北15日電)外交部官員今天表示,已確認今年100%拿不到世界衛生大會(WHA)邀請函,友邦提案將「邀請台灣以觀察員身分參與WHA」列入議程,目的在讓大會討論台灣參與議題。

第70屆WHA22日到31日在瑞士日內瓦舉行,台灣自西元2009年起以「中華台北」觀察員身分參與,但世界衛生大會(WHO)今年未邀台灣出席。主責會務的處長阿姆斯壯(Tim Armstrong)日前表示,台灣自2009年後藉以派團出席WHA的兩岸諒解,如今已不存在,WHO暫無計畫邀台灣出席WHA。

外交部官員表示,美國、日本等7國曾聯合向WHO進洽,表達支持台灣參與WHA,贊成國際防疫與維護健康,不能讓台灣成缺口;不過,外交部12日已向WHO官員當面確認,今年WHA「百分之百拿不到邀請函」。

外交部官員說,明天是大會提案最後1天,中華民國在全球各區域友邦已陸續致函WHO幹事長陳馮富珍,要求將「邀請台灣以觀察員身分參與世界衛生大會(Inviting Taiwan to participate in the WHA as anobserver)」提案列入今年WHA議程。

外交部官員說,提案屬「補充項目」,提案國將提案以傳真或email送交WHO秘書處,總務委員會於22日上午會開會討論是否放入大會議程,做成建議送交大會,由大會做最終決議。

即使提案被否決,仍會在大會中宣讀,此時友邦即可對發表意見,目的是在194個會員國面前,凸顯台灣被排除於國際醫衛體系外的問題,及這已違反WHO不得因政治信仰而歧視的憲章。

外交部官員說,如果大會決議提案放入議程,就會進行下一步討論與票決,但大會議程緊湊,今年還要選下一任幹事長,基於不要癱瘓議事進度善意,不追求一定要進入票決,主要是在大會時讓台灣議題獲討論。

外交部次長吳志中上午在立法院說,「提案不一定有用,因為進入表決就是比人數」。2004年時,曾有友邦在WHA大會提案應邀台灣參與,當時大會表決,25票贊成列入議程,133票反對。

至於有立法委員質疑,為何友邦提案是用「台灣」名義,而非過去參與WHA使用的「中華台北」?外交部官員說,2004年友邦提案也是用「台灣」名義,希望提案獲大多數人支持與了解,引起最少的不當聯想。

他說,台灣參與國際組織面臨壓力非常大,當然最好能用國號「中華民國」,但當使用國號就不能參與時,須保持彈性,如參與世界貿易組織(WTO)是使用「台澎金馬關稅領域」,必要時也使用「中華台北」,重點仍在參與。

外交部官員表示,衛生福利部長陳時中屆時仍會率團前往日內瓦舉辦國際記者會、接受數家重要國際媒體專訪,並與美、日等主要國家舉行數場個人信用貸款利率比較雙邊會談,還會在當地辦台灣之夜、酒會等各式活動,強調台灣是全球防疫體系不可缺少的一環,應尊重2300萬台灣人民享有普世健康人權。1060515

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那家銀行貸款利率最低

汽車貸款

汽車貸款分為原車融資及銀行汽車貸款,原車融資即為拿自己沒有貸款的車子去向融資公司或銀行貸款,而銀行汽車貸款有分為原車融資和平轉、轉增貸以及新車貸款,國產轎車、進口轎車、各型商用車皆可貸,已有貸款也可再增貸,為周轉資金者常用之貸款方式債務整合

汽車貸款由於有擔保品,所以申辦較信用貸款容易及彈性,需要的申辦資料也較少,相較於其它貸款方式較無多餘的設定費、帳管費、手續費等支出。汽車貸款申請時不需要留車,可以在享有貸款時還可同時擁有車子,並且也較不需要一些擔保人或是擔保品,但適時會依照申辦人的基本狀況而定,所以在急需周轉資金或是要投資時,申辦汽車貸款也是選擇之一。

法拍車

「法拍車」,即是原來車輛的所有人,以車為抵押,向金融機構貸款,若車主無法償還所貸款的本金利息,經金融機構催繳仍無法償還者,即會遭到依法強制取回的命運。而遭強制取回之車輛,依法施行公告拍賣。

原車融小額信貸利率

指的是貸款人名下已經有汽車,但是沒有貸款,而以汽車動產做為擔保品向銀行貸款。

復額車貸

車主已向銀行辦理過車貸並且還款達一定期間及金額,即可申請辦理復額車貸,將汽車貸款額度回復到原來的額度,可分期繳付。

企業貸款

企業貸款指企業法人代表或企業股東用個人或他人的資產作為抵押,向銀行借貸部門申請用於補充企業流動性資金周轉擴充資本,購買資產等用途的貸款。企業申辦時會需要公司相關營業狀況資料、公司相關負責人之資料以及公司報稅資料401表財務報表等,做為銀行是否申貸之參考資料。

微型企業創業貸款

為重振創業精神,協助中高齡失業者及婦女創業,以安定其生活,中小企業處於92年1月22日開辦微型企業創業貸款(以下簡稱微創貸款),結合創業技能訓練及創業諮詢、輔導服務,擴大職能創業及微型企業創業,鼓勵中高齡失業者及婦女開創事業第二春。

微創貸款額度最高為100萬元,採3﹪固定利率,另銀行補貼息部分由勞委會就業安定基金支應,貸款對象為年滿45歲以上至65足歲,申請本創業貸款計畫時,正依法辦理登記或登記設立未超過1年之微型企業。貸款用途包含購置廠房、營業場所、機器設備或營運週轉金,若擔保品不足可由中小企業信用保證基金提供最高8成之信用保證。

微型創業鳳凰貸款

為提昇我國婦女及中高齡者勞動參與率,建構創業友善環境,協助發展小型企業,創造就業機會,提供創業陪伴服務及融資信用保證專案。

實施對象:年滿20至65歲婦女或年滿45至65歲國民,曾參與創業技能培訓、創業研習課程或創業諮詢輔導,經審核具有創業潛力者及創業未滿兩年者。

所創或所營企業辦有營利事業登記,或符合商業登記法第4條免辦理營業登記但須有稅籍登記者。

資產

在財務上指的是企業的廠房、資金、材料、設備等基本的生產要素,就貸款而言,資本為企業財務狀況的衡量指標之一,可作為銀行評估貸款額度、利率…等條件依據。

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銀行會依照申請者的行業生財器具進行估價,一般銀行願意承做的機器融資,會針對易轉手且廣泛使用的機器設備,譬如說怪手、挖土機或是高價醫療設備及各行業的模具生產設備。

聯合貸款

亦是銀行貸款的一種,通常是由兩間以上的銀行一同對某一個項目或企業戶提供貸款的資金需求。聯合貸款與一般個人貸款最大的差別在於放款的金額較龐大,一般都已超過法定單一銀行可授信的額度,或是銀行經評估後基於放款的風險分散原則,必須由二間以上的銀行來共同組成的銀行團,一同貸款給借款者的一種方式。

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張俞坤

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